Rêwîtiya bêkêmasî

bi adaptasyona tevgera Mitsubishi û Yaskawa ku PLC û pergala ajotina servo ya linear tê kontrol kirin, ew pêbawerî û aramiya pir rast peyda kir.

Struktura xeta zirxê ya patentandî

wekî struktura xeta zirxî ya herî rast û durist hate pejirandin.

Nickel-plating kîmyewî li ser hemî perçeyên erdê hate kirin, têkiliya bi hilberan re bi hilberên materyalên stainless vekirî yên bi karanîna SUS304 re, û ji bo laşê mirovan zirarê ye.

Sêgihîştina pergala pneumatic bi standardên neteweyî pêk tê.

Hemî pêşeng û hejmarê beşê temam, berbiçav û ligel nexşeyên peyda hene.

Struktura zincîra rêzikê ji hêla servo veqetandî ve tê rêve kirin, têlefona pêşandanê temam bike, û ji 5 amûrên ji bo danîna bagê, yek karanîna û paşpirtikek din tête çêkirin.

Operasyona bagerê stabîl, rast û pêbawer e, da ku ew nexeş e.

Kontrola amûreyê kelûpelê destê servo ku ji bêîstiqrasîya qurmê track diherike, û ji bo hilberên di guhartinê de hêsantir peyda dike.

Parzûna parastinê ji kevirên alloyî yên aluminium û ji felqek organîkî ya zelal pêk tê, pêdivî ye ku giraniya plakaya xalîçê ji 7 mm zêdetir be.

Rawestandina awarte ewle ye û zirarê negihîje alav.